卡车突然没劲了!是什么原因导致的?卡车司机都知道,柴油是车辆动力的来源,对发动机的运转起着决定性的作用。随着国内柴油价格不断上涨,有些卡车司机因为贪图便宜而购买劣质柴油,试问一下你们知道劣质柴油给你们的车辆的喷油器带来多麽严重的危害吗? 针对这些危害导致的故障选用什么样的喷油器维修工具好呢?接下来为您一一讲解:
劣质柴油基本特征:
当柴油中含有一定量的杂质时,会在油路中形成堵塞,发动机难起动、发动机起动后运转抖动、空燃比失调、燃烧不良、黑烟,严重的可造成高压泵和喷油嘴的损坏。
故障现象:
一位车主觉得在私人加油站加油便宜,一直都是加的私人柴油,近期发现车辆出现动力不足,油耗高的情况,每趟活都比之前费几百的油钱,行驶时收油门后发动机出现限速的情况,关闭钥匙门重新启动车辆故障解除,行驶一段时间后,又出现同样的故障。
故障判断:
根据车辆故障情况、保养情况,加注柴油情况,凭借以往的经验,给车主说明需要拆解喷油器维修。
车主开始不相信简单的故障需要拆卸喷油器,于是将高压泵上的空滤螺丝拆下,车主看见空心螺丝被吸扁,滤网上满是杂质颜色发黑,固可以判断是喷油器阀组件磨损,导致回油量变大导致发动机无力。
拆卸喷油器需要专用的喷油器拆卸工具,这里推荐您使用喷油器衬套拆装工具。
喷油器衬套拆装工具,用于更换喷油器铜套时拆装旧衬套和安装新衬套(国II/国III) ,小巧轻便,利于携带,操作简单,省时省力。
故障解决:
将喷油器在发动机上拆卸在试验台上进行检测,检测喷油器回油量变大,6个喷油器检测数据全部不合格,决定将喷油器拆解,看看阀组件的磨损情况。
将喷油器拆解后,发现阀组件磨损严重,已经不能正常工作,喷油器其他部件正常,只需要更换阀组件即可。
6个喷油器维修完成后装车。诊断仪检测车辆参数正常,发动机无力,限制转速情况消失。
相信看到这里大家也应该清楚,柴油质量和喷油器的重要性,电喷车由于喷射的精度的提高,相比之前的机械泵时代对于柴油的要求更好。精度的提高,意味着喷油器变得更加娇贵。
所以加注正规加油站的柴油,使用滤芯,定期更换滤芯,喷油器还是比较耐用的。喷油器一旦出现故障推荐使用喷油器衬套拆装工具。
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