随着国Ⅳ 排放标准在国内落地，国 Ⅴ 排放在各地陆续推行之中，紧随减排之风，另一股提倡快速物流的浪潮又接踵而来，催生了市场对大马力6K发动机产品的需求，6k发动机市场占比大幅度增加，相对的此类发动机的故障总量也比以前增加了不少。今天小编带领大家看看，基于欧Ⅵ开发的大马力联合动力6K系列发动机后续维护保养都会涉及到哪些专用维修工具。

先了解下大马力发动机会发生哪些故障：

  发动机活塞敲缸响： 发动机怠速时，在气缸的上部发出清晰的敲击声，好像用一小锤轻敲水泥地面产生的“咯咯咯”的声音。发动机低温时响声明显，温度升高后响声减弱或消失，怠速或中速时响声明显，中高速时一般减弱或消失。 

 发动机拉缸声响： 此响声一般出现在发动机大修后的磨合期。在怠速运转时出现“嗒嗒嗒”声，略像活塞敲缸的声音，而温度升高后，响声不但不消失，反而稍重一些，且有时还带有“吭吭吭”的声音，发动机稍有抖动现象。 断火试验仍有响声，但严重拉伤后也出现活塞敲缸响，不过此时断火试验，响声有减弱。 拉伤到一定程度时，出现发动机突然熄火现象。 严重时，从加机油口处往外冒烟。 

  发动机活塞环漏气响： 类似活塞敲缸响。 在加机油口处察听，可听到特别清脆的响声，并有大量气体自加油口冒出，如将加油口盖住，响声可有减弱。

  以上各故障点您会发现6K系列发动机后续维护保养工作是非常重要的，接下来看看大马力发动机维修保养都会用到哪些维修工具：

气缸套压装工具

  气缸套压装工具把缸套压入汽缸，,小巧灵活,装配方便, 既减轻了劳动强度,又能可靠地保证汽缸套的安装质量,使缸套顺利且无损坏安装到位。

缸套拔出器

  拔出器结构简单，设计合理，操作使用方便，气缸套磨损后能快速准确拔出，不会对气缸套造成任何损坏，提高了发动机维修效率，满足了发动机各项性能指标的要求。

活塞安装工具

  活塞安装工具用途——将带有活塞环的活塞装入缸体内。

  活塞安装专用工具,小巧灵活,装配方便,各活塞环开口间的夹角定位准确,装配时活塞环变形小,被广泛应用与重型汽车发动机维修中。

发动机翻转架

  发动机翻转架可以进行360°翻转，适用于玉柴发动机维修拆装，简单易操作，移动方便，减轻维修者的劳动强度，提高维修效率。

  专用维修工具的目的就是提高产品可靠性、便于后续维护保养，通过模块化生产还能降低产品的成本。

  如果您也对我们的发动机专用维修工具感兴趣，请致电400-860-2004，必博bibo24小时客户为您服务。

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