在什么情况下，可用到多功能气门弹簧压缩器，发生故障时，发动机会出现启动困难，排气管放炮、冒烟，燃油消耗增加，以及出现异响等现象，气门与气门座圈工作面磨蚀、烧蚀、密封不良及气门与气门座圈工作面有积碳，气门关闭不严而漏气;气门和气门导管间隙过大，气门杆晃动，从而导致接气门关闭不严漏气。气门杆在气门导管内发涩或卡住，气门不能上下移动。
  在运输途中遇到发动机故障问题，一定要及时到维修服务站点进行排查，及时找到根源进行检修。判断并掌握发动机故障原因及排除方法，可以降低行车中的安全隐患，同时定期到服务站进行保养维护，才可使发动机使用寿命更长。

多功能气门弹簧压缩器使用图片

  多功能气门弹簧压缩器可以在轻松拆装气门弹簧时，有效保护发动机附件，减少维护量及维护费用；螺杆自带8和10个的，广泛应用于国内发动机的维修与装配。拆装时，用螺钉将固定板固定在缸盖上，将弹簧压缩板套入螺杆，使弹簧压缩板的缺口处套在推杆上，压缩板则压缩弹簧，调节螺母，利用螺纹互锁力将弹簧压缩，利用起子或尖嘴钳拆下卡圈，取下压缩器，即可拆卸弹簧；安装气门弹簧时，采用同样的方法压下弹簧，装上卡圈，松开压缩器即可。 

多功能气门弹簧压缩器

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