重汽新型变速箱维修工具手册—中国重汽手自一体AMT电控换挡系统简介
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    重汽新型变速箱维修工具手册—中国重汽手自一体AMT电控换挡系统简介

    文章出处:重汽新型变速箱维修工具网责任编辑:必博bibo工贸推广01作者:重汽新型变速箱维修工具人气:-发表时间:2015-02-24 09:00:00【

      重汽新型变速箱维修工具手册—中国重汽手自一体AMT电控换挡系统简介:本章主要列出AMT变速器电控换挡系统中各部件的相关功能。

     

      一、换挡手柄
     

      换挡手柄单元(TCU)是驾驶员和ECU之间的操作界面,传递着驾驶员对于换挡控制的要求。
     

      •适用温度范围:-40~+85 ℃
     

      •工作电压范围: 22~32 V

      ECU 满足并实现以下的主要功能:
     

      控制选挡、换挡的动作
     

      通过CAN-bus与其他系统进行数据交流
     

      通过CAN线KWP 2000进行故障诊断
     

      判断挡位信息并通过CAN线发出
     

      接收和处理各传感器发出的转速信号、位置信号和温度信号
     

      标定和调整AMT系统适应于变速箱和车辆的特定设置或配置
     
      ECU与车辆之间的通信是基于CAN信息的(SAE J 1939)
     

     

      二、X-Y执行机构
     

      选换挡执行机构是由气缸执行机构,位置传感器和相应的换挡头、互锁块等组成的。其安装在变速箱的中壳上部并连接相应的气路以及电路。控制气缸快速响应的电磁阀组与气控相结合来实现选挡、换挡功能。

      •工作气压: 6.5~8bar
     

      •工作电压: 24 +8/-4 V
     

      •工作温度范围: -25~+120 ℃
     

      •电磁阀阻值室温下:40±2Ω
     

      •传感器阻值室温下:70±1Ω

     

    重汽新型变速箱维修工具

     

      三、气缸
     

      16挡前置副箱插分档的切换由插分档气缸来执行,插分档气缸在原基础上添加了控制电磁阀组和位置传感器。范围档副箱的高低挡切换由范围档气缸来执行。

      工作气压:5.5~8bar
     

      工作电压:24 +8/-4 V
     

      工作温度范围: -30~+120 ℃
     

      电磁阀阻值室温下:40±2Ω
     

      传感器阻值室温下:70±1Ω         

      注:插分档气缸与范围档气缸除了缸径不同外,外形一致。(插分档缸径小)

     

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